Paramotor – Day 17

Paramoteur – Jour 17 – 2014/06/29 – Finalisation de l’achat de mon équipement. J’ai enfin choisi mon aile: l’Aloha! Après-midi à voler mon Radian et ma FlyCam en FPV… Rendu en fin de soirée, 4 décollages manqués en Aloha à cause de très peu de vent et une température très chaude et humide. L’aile est humide et pesante. Il y a plein de monde… Je suis fatigué par la journée complète dehors, au soleil et il a fait très chaud… Très difficile… Oh Well… Il y a des soirées comme ça! Pas grave! C’était sûrement un signe de rester au sol

Paramotor – Day 17 – 2014/06/29 – Finalisation of the puchase of my equipment. I finally selected my wind: Aloha! Afternoon flying with my Radian and Flycam in FPV… End of evening, 4 missed take-offs with the Aloha because of very little wind and very hot and humid temperature. The wing is humid and heavy. There is a lot of people around… I’m tired from a complete day outside, in the sun and it was really hot… Very difficult… Oh well… There are evenings like that! No problem! It’s most likely a sign to stay on the ground

Paramotor – Day 16

Paramoteur – Jour 16 – 2014/06/28 – Vol 34 – Vol de coucher de soleil en Aloha. Pas de radio. Permission de sortir du circuit! Plus haut, plus loin que d’habitude… Plein de trafic. Pas évident sans navigateur pour revenir dans le circuit pour aller atterrir. Laisse la place aux élèves… Fait une passe à 50′ pour visualiser la direction du vent. Dernier circuit encore plein de trafic, mais des habitués… C’est vraiment cool! Approche finale superbe! Pu de vent… Atterrissage trop rapide… Fini su’l’cul! MDR!

Paramotor – Day 16 – 2014/06/28 – Flight 34 – Sunset flight with the Aloha. No radio. Permission to go outside the normal circuit! Higher and further than usual… Full trafic. Not easy without a navigator to get back into the circuit to land. Let the students go… Did a 50′ run to visualise the wind direction. Last circuit still full of trafic but no students… Really cool! Superb final approach! No more wind… Landing too fast… End up on my ass! LOL!

Paramotor – Day 15

Jour 15 – 2014/06/27 – Derniers vols avec radio. Vols matinaux avec une toute nouvelle aile: Nucleon 27 de Dudek. Vol 30 – Décollage facile! Il me faut apprivoiser cette nouvelle aile. Moins réactive que l’Aloha, mais sportive dans les tournants. Les options sur les élévateurs sont impressionnantes et intimidantes. Ose pas jouer avec les trims. Fait un peu de slalom. Plaisant! Approche psychologiquement difficile au-dessus de l’autoroute 20. Premier attentat trop haut. Deuxième mieux. Superbe atterrissage! J’ai gradué!! Yeehaa!!… Fierté! Joie! Émotions!

Vol 31 – Je continue les vols pour finaliser mon choix d’aile. Je reprend la Nucleon. Décollage encore facile. Test les tournants, plateaux, vol de sellette, montées, descentes… Aussi plaisante que l’Aloha… Superbe atterrissage! Choix difficile!!…

Vol 32 – Rendu au soir, retourne avec l’Aloha pour comparer avec la Nucleon. Premier vol sans radio physique. Je suis laissé à moi seul. Excité! Superbe décollage malgré le faible vent. Test les tournants, plateaux, vol de sellette, montées, descentes… Pas mal plus rock&roll que la Nucleon. J’aime! Commence à vraiment comprendre comment la stabiliser rapidement! J’aime beaucoup. Direction du vent mal jugée en approche finale. Atterrissage un peu hors piste et sur le derrière… L’enseignante me demande de décoller et atterrir à nouveau.

Vol 33 – Superbe décollage en très peu d’espace! Mon plus court à date et avec presque pas de vent! Wow! Un petit circuit et superbe approche. Atterrissage tout doux, sur mes deux jambes! Yeehaa!!… Ca va super bien cette aile!

English to follow…

Paramotor – Day 14

Jour 14 – 2014/06/23 – Vol 29 – Aile Aloha. Seulement des commentaires positifs de l’enseignante dans la radio. Superbe vol!

Day 14 – 2014/06/23 – Flight 29 – Aloha wing. Only positive feedback from the teacher in the radio. Superb flight!

Paramotor – Day 12

Paramoteur – Jour 12 – 2014-06-21 – Arrivé un peu tard à l’aérodrome. Déjà plein de monde gonfle les voiles. J’en profite pour faire mon photographe et du visuel. Dans l’après-midi, j’ai eu la chance de pouvoir pratiquer mon gonflage de voile avec l’Aloha dans des conditions de vent intéressantes. Elle m’a emportée une couple de fois et je me suis légèrement étiré le muscle de ma cuisse gauche. Pas bin grave, je continue avec un collègue pour m’empêcher de partir au vent. Avec son aide, j’ai pu décoller du sol à plusieurs reprises… Cool!!… Rendu au soir et à la période de vols, je cède ma place aux nouveaux car mon mal de cuisse m’aurait trop déconcentré. J’ai donc fait mon photographe à la place du pilote Quelle superbe journée ce fut!

Paramotor – Day 12 – 2014-06-21 – Arrived a little late at the airfield. Already a lot of people practicing on the ground. I profit of the occasion to do my photographer and some visual. During the afternoon, i had the chance to do some ground practice with the Aloha in interresting wind conditions. It lifted me a few times and I streched my left thigh a little. Not too bad, I continue with a collegue to prevent me from being pulled by the wind. With his help, I was able to take-off from the ground on a few occasions… Cool!!… Once the evening arrived and the flying time, I gave up my spot to the new students because my hurting leg would have thrown off my concentration. I did my photographer instead of the pilot What a great day that was!

1 2 3 5